UP28 সম্পূরক ব্রেক সহায়তা পাম্প মোটর

UP28 সম্পূরক ব্রেক সহায়তা পাম্প মোটর বোঝা
দ্য UP28 সম্পূরক ব্রেক সহায়তা পাম্প মোটর এটি স্বয়ংচালিত ব্রেকিং সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, ব্রেকিং কার্যক্ষমতা উন্নত করতে এবং রাস্তায় সর্বোত্তম নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই মোটরটি শিল্পের সর্বোচ্চ মান পূরণের জন্য অত্যন্ত যত্ন সহকারে তৈরি করা হয়েছে, যা সম্পূরক ব্রেক সহায়তার প্রয়োজন হয় এমন যানবাহনের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য এবং দক্ষ সমাধান প্রদান করে।
UP28 মোটরটি 12V এর রেটেড ভোল্টেজে কাজ করে, এটিকে স্ট্যান্ডার্ড স্বয়ংচালিত বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করে তোলে। এই ভোল্টেজ স্তরটি যাত্রীবাহী গাড়ি থেকে বাণিজ্যিক ট্রাক পর্যন্ত বিস্তৃত যানবাহনে একীকরণের জন্য উপযুক্ত। 12V রেটিং ব্রেক সহায়ক পাম্প চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি প্রদান করার সময় দক্ষ শক্তি খরচ নিশ্চিত করে। এই ভোল্টেজ স্পেসিফিকেশন আধুনিক স্বয়ংচালিত বৈদ্যুতিক আর্কিটেকচারের সাথে মোটরের বহুমুখীতা এবং সামঞ্জস্যতাকে হাইলাইট করে।
UP28 মোটরটি 0.12Nm এর রেটযুক্ত টর্কের গর্ব করে, এটি যথেষ্ট পরিমাণে ঘূর্ণন শক্তি সরবরাহ করার ক্ষমতা নির্দেশ করে। এই টর্ক রেটিং ব্রেক অ্যাসিস্ট পাম্পের কার্যকরী অপারেশনের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এটি নিশ্চিত করে যে মোটর ব্রেকিং ম্যানুভারে সহায়তা করার জন্য পর্যাপ্ত শক্তি তৈরি করতে পারে। মোটরের টর্ক আউটপুটের সুনির্দিষ্ট ইঞ্জিনিয়ারিং ব্রেক অ্যাসিস্ট সিস্টেমের সামগ্রিক প্রতিক্রিয়াশীলতা এবং কার্যকারিতাতে অবদান রাখে, বিভিন্ন ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে গাড়ির ব্রেকিং কার্যক্ষমতা বাড়ায়।
স্বয়ংচালিত উপাদানগুলির মধ্যে দক্ষতা একটি মূল বিবেচ্য বিষয়, এবং UP28 মোটর ≤2.0A-এর নো-লোড কারেন্টের সাথে এই ক্ষেত্রে পারদর্শী। নিষ্ক্রিয় বা নো-লোড অবস্থায় এই কম কারেন্ট ড্র বিদ্যুত খরচ কমিয়ে দেয়, গাড়ির সিস্টেমে সামগ্রিক বৈদ্যুতিক লোড কমিয়ে দেয়। মোটরটির শক্তি-দক্ষ নকশা স্থায়িত্ব এবং উন্নত জ্বালানী দক্ষতার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে সমসাময়িক স্বয়ংচালিত প্রবণতার সাথে সারিবদ্ধ। গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমের উপর উল্লেখযোগ্য বোঝা না চাপিয়ে UP28 মোটরের সম্পূরক ব্রেক সহায়তা প্রদানের ক্ষমতা থেকে ড্রাইভাররা উপকৃত হতে পারে।
UP28 মোটরের নো-লোড গতি প্রতি মিনিটে (rpm) 6800±500 বিপ্লবে নির্দিষ্ট করা হয়েছে। এই প্যারামিটারটি মোটরের ঘূর্ণন গতি নির্দেশ করে যখন এটি কোনও বাহ্যিক লোডের সাপেক্ষে নয়। উচ্চ নো-লোড গতি বিভিন্ন ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে দ্রুত প্রতিক্রিয়ার সময় নিশ্চিত করে দক্ষতার সাথে এবং দ্রুত কাজ করার জন্য মোটরের ক্ষমতা প্রদর্শন করে। গতির স্পেসিফিকেশনের নির্ভুলতা মোটরটির সূক্ষ্ম প্রকৌশলকে প্রতিফলিত করে, যা স্বয়ংচালিত অ্যাপ্লিকেশনের দাবিতে এর সামগ্রিক নির্ভরযোগ্যতা এবং কর্মক্ষমতাতে অবদান রাখে।

কিভাবে UP28 সম্পূরক ব্রেক ব্রেকিং সিস্টেমের মধ্যে পাম্প মোটর ফাংশন সহায়তা করে?
UP28 সাপ্লিমেন্টাল ব্রেক অ্যাসিস্ট পাম্প মোটরটি সাধারণত একটি ভ্যাকুয়াম ব্রেক বুস্টার সিস্টেমের অংশ, ব্রেক পারফরম্যান্স বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, বিশেষ করে এমন পরিস্থিতিতে যেখানে ড্রাইভার ব্রেক প্যাডেলে পর্যাপ্ত বল প্রয়োগ করতে পারে না।
ভ্যাকুয়াম ব্রেক বুস্টার সিস্টেম: UP28 পাম্প মোটর একটি ভ্যাকুয়াম ব্রেক বুস্টার সিস্টেমে একত্রিত করা হয়েছে, যা সাধারণত ব্রেকিংয়ে সহায়তা করার জন্য আধুনিক যানবাহনে ব্যবহৃত হয়।
ভ্যাকুয়াম জেনারেশন: পাম্প মোটরের প্রাথমিক কাজ হল ব্রেক বুস্টারের মধ্যে ভ্যাকুয়াম তৈরি করা। এই ভ্যাকুয়ামটি ড্রাইভার দ্বারা ব্রেক প্যাডেলে প্রয়োগ করা বলকে প্রসারিত করতে ব্যবহৃত হয়।
ব্রেক বুস্টিং সহায়তা: ড্রাইভার যখন ব্রেক প্যাডেল প্রয়োগ করে, তখন UP28 পাম্প মোটর ব্রেক বুস্টারে ভ্যাকুয়াম তৈরি করতে সক্রিয় হয়। এই ভ্যাকুয়াম মাস্টার সিলিন্ডারে অতিরিক্ত বল প্রয়োগে সহায়তা করে।
ব্রেকিং ফোর্স বৃদ্ধি: পাম্প মোটর দ্বারা তৈরি ভ্যাকুয়াম মাস্টার সিলিন্ডার এবং ব্রেক বুস্টারের মধ্যে চাপের পার্থক্য বাড়াতে সাহায্য করে। ফলস্বরূপ, চাকার সিলিন্ডার বা ক্যালিপারগুলিতে প্রয়োগ করা ব্রেক ফোর্স প্রশস্ত করা হয়, আরও কার্যকর ব্রেকিং প্রদান করে।
জরুরী ব্রেকিং সহায়তা: UP28 পাম্প মোটর বিশেষত জরুরি ব্রেকিং পরিস্থিতিতে বা ড্রাইভার যখন ব্রেক প্যাডেলে হঠাৎ, তীব্র চাপ প্রয়োগ করে তখন বিশেষভাবে কার্যকর। এটি নিশ্চিত করে যে সর্বোচ্চ ব্রেকিং ফোর্স অবিলম্বে প্রয়োগ করা হয়েছে।
চালকের সহায়তা: পাম্প মোটরটি আরও প্রতিক্রিয়াশীল ব্রেক প্যাডেল অনুভূতিতে অবদান রাখে, যা ড্রাইভারের পক্ষে পর্যাপ্ত ব্রেকিং বল প্রয়োগ করা সহজ করে তোলে, বিশেষ করে এমন পরিস্থিতিতে যেখানে অতিরিক্ত সহায়তার প্রয়োজন হয়।
নিম্ন ভ্যাকুয়াম অবস্থা: এমন পরিস্থিতিতে যেখানে ইঞ্জিন যথেষ্ট ভ্যাকুয়াম তৈরি করতে পারে না, যেমন কম RPM বা উচ্চ লোড অবস্থায়, UP28 পাম্প মোটর সামঞ্জস্যপূর্ণ ব্রেক পারফরম্যান্সের জন্য ব্রেক বুস্টারে পর্যাপ্ত ভ্যাকুয়াম স্তর বজায় রাখতে সাহায্য করে৷